恒大汽车10月或引入国资,市值跌掉97%后有救了?

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车器械(民众号:chedongxi)

作者| James

编辑| 晓寒

恒大汽车要完了?

近期,恒大团体宣布,公司遇到了亘古未有的难题。从媒体报道的新闻来看,恒大团体泛起了地产项目歇工、金融项目兑付难题等问题。作为恒大最烧钱的项目――恒大汽车,最近也有传言说“快不行了”。

▲恒大汽“qi”车广州南沙工厂

就在上周五,恒大汽车宣布通告,受流动性问题影响,恒大・养生谷及新能源汽车生涯空间配套有延迟支付供应商和工程款情形,导致部门相关项目歇工。住手现在,这部门项目争取复工未获得重大希望。

与此同时,恒大汽车数千员工正转至广州南沙办公。网传图片显示,合创汽车甚至在恒大汽车门口摆上了易拉宝,并写上『shang』了招聘字“zi”样。

▲合创汽车在恒大汽车总部门口竖起招聘海报(图自汽车视评)

正如恒大汽车在9月24日的通告中所说,若是战略投资或潜在资产的出售在短期内未到达任何希望,将对量产发生重大负面影响。

近半年来,恒大汽车股价也泛起跳水般下跌。

今年2月,恒大汽车股价到达历史高点72.45港元(约『yue』合60.17元人民币),市值突破6400亿港元(约合5315.2亿“yi”元人民币)。仅仅几个月的时间,其股价已经跌至2.23港元(约合1.85元人民币),市值仅剩217亿港元(约合180.22亿元人民币),跌幅近97%。现在,恒大汽车的市值比累计研发投入还低。

▲恒大汽车半年股价转变

那么,恒大汽车真的不行了吗?花了近500亿,首款车到底还能不「bu」能量产?日前,车器械对靠近恒大汽车的多位人士举行采访,找到了问题的谜底。

一、人为照发无裁员 十月尾或有国资入场

今天,车器械向两位领会细节的新闻人士求证,恒大汽车虽然面临资金难题,但人为发放基本没有泛起问题,同时(shi)大部门员工〖gong〗情绪也相对稳固。

其中,下层员工的人为没有受到任何影响,准时、按量发放。然则,9月份,部门一把手(中层以上员工)的人为发放 fang[时间晚了5天,但人为没有转变,同时这也是有史以来第一次延迟发下班资。

他示意:“我们一个部门约莫有近60名员工,其中仅有2、3人延迟5天发放公司,因此这不是稀奇大的一件事。”

同时‘shi’,新闻人士告诉车器械,恒大汽车现在没有裁员,还希望员工留下继续事情。其中一【yi】种方式就是股权激励。9月21日,恒大汽车发出通告称,已向手艺职员授出跨越 yue[3.2亿股期权,占公司股本的3.31%,行权价为3.9港元,授予工具包罗公司3名董事及团体约3180名雇员。

▲恒大汽车通告【gao】

新闻人士告诉车器械,身边『bian』已经有员工拿到了股权,条件是入职需要满12个月。

此外,新闻人士指出,现在恒大汽车的员工没有泛起大动荡,其中跨越80%的员工还在坚守岗位,只是受负面新闻影响,部门员工情绪有些沮丧。

他说道:“剩余10%~20%的员工可能希望去职,其中包罗正凡职员流动,但公司并没有裁员。”

另一位新闻人士告诉车器械「xie」,最近一段时间是恒大汽车员工“gong”的去职人数相对更多了一些。

他说道,现在自己所在部门共有20多名员工,现在仅有2人提出去职。这样的去职比例相比正凡职员流动有所增进,但增进不太显著。

他示意,从恒大汽车高层的显示来看,高层团队仍然想继续造车,并不想甩掉。

对于通俗员工来说,约莫只有半数员工有信心恒大能造出车。其中,中高层以及一些老员工的信心对照坚定。

此外,新闻人士告诉车器械,内部向导已经确认,10月份恒大汽车将有战略投资注入,届时量产事情能够继续推进。

“10月尾战略投资就会进来。”其中一位新闻人士说道。

另一位新闻人士告诉车器械,战略投资之前的尽职观察正在举行中。

他们示意,现在恒大汽车高层正在谈战略投资的额度,因此资方、投资额度还没有正式确认。

车器械向新闻人士确认资方信息时,新闻人士回复称:“这么大的盘子,一定不是民企能接得住的。”

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同时,恒大汽车将获得战略投资一事现在也仅仅在口头说明,是内部“公然的隐秘”,还没有更切实的信息。

新闻人士指出,最近网络上泛起了众多恒大汽车的负面新闻,其中一部门可能是恒大汽车潜在投资方放出的,目的是进〖jin〗一步压低恒大汽车股价。

他示意:“恒大还没有『you』放弃造车。”

二、暂停多车型研发战略 力保恒驰5量产

今天上午传出的新闻显示,恒大汽车深圳总部的员工正在搬迁至广州南沙,恒大团体总部与恒大汽车自此“分居”。

新闻人士向车器械确认,此事确{que}实正在发生。由于恒大汽车与恒大地产并非一个公司,因此搬迁至另一个办公地很正常。

有趣的是,网传图片显示,合创汽车的招聘海报已经树立在恒大汽车深圳总部门口。新闻人士指出,现在上海总部门口还没有泛起类似事宜。

另一位新闻人士示意《yi》,恒大团体近期的风浪确实让恒大汽车再次走到了风口浪尖。但现实上,恒大汽车的危急并非现在才泛起。早在今年7月,恒大汽车已经泛起资金欠缺,影响到了研发进度。

那时,恒大汽车决议,“力保一款恒驰5实现量产”。这是由于,恒驰5车型是恒驰品牌9款车型中研发希望最快的,同时两台恒驰5车型已被乐成试制,正在广州开启路测。

▲恒驰5

而其他已宣布车型的量产事情,那时就已暂停,所有的资金和资源优先思量投入在恒驰5一款车型上。

此前,恒大汽车曾经宣布恒驰1、2、3、4、5、6、7、8、9共九款车型。若是未来能够解决资金问题,量产‘chan’事情还将继续。

此前恒大汽车的设计中,恒驰品牌首款车型将在今年实现量产。新 xin[闻人士指出,就现在的希望来看,今年已经无法实现量产。

他示意,为了保证员工人为发放,恒大汽车的车型研发现实上受到了影响。试制车的实验、供应商的用度可能不会优先保证,会向后延迟一段时间。

▲恒驰5试制车

新闻人士指出,根据汽车行业的纪律,恒驰5约莫另有半年时间就能实现量产,明年就能上市。但就现在恒大汽车的现真相形,能否量产乐成照样个问号。

▲恒驰7

此前,恒大汽车位于天津的工厂已经有多个车型小批量试制下线。不久前恒驰7车型刚刚小批量下线。

三、股价半年跌97% 五款车刚完成夏日测试

今年2月,恒大汽车股价到达历史高点72.45港元(约合60.17元人民币),市值突破6400亿港元(约合5315.2亿元人民币)。仅仅几个月的时间,其股价已经跌至2.23港元(约合“he”1.85元人民币),市值仅剩217亿港『gang』元(约合180.22亿元人民币),跌幅近97%。

恒大汽车股价暴跌缘起为今年4月举行的上海车展。

今年上海车展上,恒大汽车展示了恒驰1~恒驰9共九款车型,但有网友谈论这些车“只能远观,却不能看底盘”,恒大汽车因此受到质疑。自此,股价一起下跌。

今年9月,恒大团体其他营业遭受风浪,恒大汽车股价再度暴跌。作为恒大团体最大的“烧钱”营业,恒大汽车再次成为业内焦点的关注工具。

▲正在装修的恒驰汽车展厅

从官方宣布的新闻可以领会到,恒大汽车的研发似乎还在举行中。

9月‘yue’3日,恒大汽车宣布通告,称恒驰夏日测试收官,恒驰1、3、5、6、7共五款车型共53辆车举行了测试。

▲恒驰夏日测试

测试时代,恒驰的几款车型跑过了地表温度80摄氏度的『de』吐鲁番,也跑过相对湿度达90%的琼海区域。

在此时代,恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热治理系统以及整车性能等履历了高温条件下的标定测试,通【tong】过了超长距离行驶的高温耐候路试验证。

此外,恒驰几款测试车还顺遂完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。

测试竣事后,五款恒驰车都取得了优异的测试成就。

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     发布于 2021-10-11 00:00:45  回复
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