辽源新闻 （ http://www.minyuetoys.com ）：衡水二手车：越野出行新时代，长城炮越野皮卡即将来袭！
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早 在上世纪80年代，皮卡就已经进入中国市场，对于很多80、90后而言，他们多少见过这种前面一个头后面一个兜的车型，而在当时，我们或许更熟悉皮卡的另一个戏称“的士头”。
正所谓一朝天子一朝臣，一个时代就应该有这个时代所需的产物，而皮卡也不例外。皮卡之所以其能够在当时风云一时，离不开的是特殊的城市布局，城乡结合结构让既能居家又能载物的皮卡获得充足的发展空间，而且基于那个年代落后的路况问题，皮实耐造且底盘较高的皮卡显然更能适应市场需求。因此，皮卡的尾箱也成为了很多80后、90后的童年摇篮。但随着时代的变迁和政策限制，皮卡曾经几乎绝迹于各大城市，当中离不开城市变化带来的深远影响，这类极具实用性的车型也逐渐淡出我们的视线。
皮卡的淡出只是暂时的落幕，或许基于其独特的产品吸引力，在最近几年里，皮卡的解禁之风正式吹起。2016年的2月份，河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制；2017年，湖北省和新疆维吾尔自治区也加入到解禁的行列中。由此可见，皮卡这一车型即将会回到我们的视线中，但这一次皮卡不再单纯地以商用车身份现身，同时还会以乘用车的身份正式回归，而承托起皮卡复苏的车企当然就是我们熟知的国内皮卡行业巨头-长城汽车。
在去年9月的成都车展上，长城炮乘用皮卡正式上市，定价12.68-15.98万元，而在同年的10月1日，长城炮越野皮卡亮相阿拉善；10月24日，长城炮商用皮卡正式上市，定价9.78-12.88万元。在这三款车型中，目前唯独长城炮越野皮卡车型还没正式上市，这也是很多消费者最关心的目标，毕竟对于皮卡而言，它所附带的不仅是单纯的商用和乘用性，对于很多越野爱好者而言，它同样是一种最适合玩越野的神级车种。而在最近，长城汽车终于正式公布长城炮越野皮卡的详细配置信息和上市时间，当中所提及到的配置信息可谓相当亮眼。
