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u交所(www.payusdt.vip):剖析:第二季业绩或更亮丽

2021-04-09 06:33 出处:  人气:   评论( 0

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中远海控发盈喜,预期2021年首季纯利约154.5亿元人民币,按年狂升52倍,股价升近三成。

港股长假后昨(7)日复市,显示频频,开市后恒生指数一度高开逾160点,重上二万九,及后回吐,收跌263点,收市报28,674点。

而主要从事提供集装箱航运等相关租赁营业的中远海控(1919)发盈喜,预期2021年首季纯利约154.5亿元(人民币,下同),按年狂升52倍。远海控昨日最卓识13.76港元,收报13.66港元,升近三成,成交额25.03亿港元。中远海控A股则升一成升停,报16.15元人民币。有巿场预料公司第二季业绩或不会弱于首季显示。而在中远海控动员下,昨日其他航运股亦同样造好。

(文:产经组)

中远海控(1919)昨日宣布,预期住手3月31日止首季纯利约154.5亿元,按年增约51.91倍,去年同期净利润约2.92亿元。期内股东应占扣除非经常性损益的净利润约为154.06亿元,而去年同期的股东应占扣除非经常性损益的净利润约为7,600万元。

中远海控指,首季净利润上升,主要因期内集装箱航运市场连续向好,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值1960.99点,与去年同期相比增进1.13倍,与去年第四序度相比增进53.8%。该团体又指,期内继续通过增运力、保供箱、提服务等措施全力保障全球运输服务,达致量价齐升,整体业绩与去年同期相比大幅度增进。

今年首季亚欧航线运量增速可观

中远海控副总司理陈帅示意,今年首季亚欧航线运量与2019年相比增进8.2%,增速可观;运价则由去年10月最先上升,由于那时欧洲疫情较严重,口岸设施挤塞较严重,现在年以来,随着欧洲最先疫苗接种设计,德国、英国等口岸挤塞情形受控,运价由1月初最高位下跌,现时在高位频频。

陈帅又说,美国1.9万亿美元纾困方案,将动员当地入口连续增进,刺激入口商补库存,令太平洋航线需求兴旺或可延至今年第三季甚至更长时间,公司亦可从中沾恩。

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中金:中远海控目的价上调至16.75元

中金公司揭晓讲述,指中远海控首季业绩预告超预期,主要因运价动员收入超出预期,显出团体盈利弹性。该行指出,阴历新年后货量恢复,叠加传统条约价谈判签约时点和苏伊士运河堵塞事宜对运力的短暂性扰动,使得运力和货柜偏紧,此前回落的运价有望企稳反弹。

中金预计,第二季整体运价也将维持高位,中远海控盈利有望高于首季,划分上调今明两年盈利展望71%和28%,至405亿元和202亿元。该行把中远海控目的价上调28.5%至16.75港元;升A股目的价33%至23.06元。AH股评级「跑赢行业」。

中信证券:料第二季业绩显示或不弱于首季

中信证券研报指出,首季集运运价继续维持在极高水平,中远海控预计单季度实现归母净利润154亿元,创历史纪录,甚至靠近2007年年度利润峰值191亿元。思量到新的年度条约价钱按年翻倍、新的年度条约价第二季最先执行、集运行业料逐步走出淡季,预计第二季公司业绩显示或不弱于首季。

思量到首季业绩超预期、整年运价仍将维持较高水平的预期,该行上调公司目的市值至2,500亿元(港币,下同),维持「买入」评级。大摩亦续看好中远海控远景,以为首季业绩远胜预期,已高于该行及市场对其整年度展望,料市场对此反映正面;目的价11.88元,评级「增持」。

此外,在中远海控动员下,昨日其他航运股亦同样造好,中集团体 (2039) 升5.1%,收报14.42元,盘中卓识14.72元,创一个月高;招商局口岸 (0144) 升3.6%,收报12.62元;东方外洋 (0316) 升12%,收报148元;太平洋航运 (2343) 升0.9%,收报2.18元。

中远海控指,首季净利润上升,主要因期内集装箱航运市场连续向好。

中远海控副总理陈帅称美国1.9万亿美元纾困方案将动员入口连续增进,公司可沾恩。(网上集会截图)

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