辽源新闻 （ http://www.minyuetoys.com ）：宜春职业技术学院门户网：港铁红磡出轨调查报告：动态轨距扩阔至超出关键水平所致
【文汇网讯】
报告指出，事发前大约一个半月，东铁线轨道维修人员，将两条损耗的木材轨枕更换为合成轨枕，由于新换的合成轨枕与邻近轨枕刚度不同;加上现场是一个急弯，令列车驶过时产生的横向力集中在新换轨枕的支撑组件上，加速组件损耗，令三粒固定轨枕的螺丝钉断裂，两条路轨距离增加，即动态轨距扩阔至超出关键水平，列车的车轮撞到护轮轨后，列车出轨。
港铁调查委员会按本地及海外专家意见，提出改善措施，包括优先更换东铁线的2600多条木材轨枕。
2019年9月17日早上约8时30分，香港港铁红磡站发生列车出轨事故，车厢断开两截，有车门飞脱。事故造成8人受伤。
(大公文汇全媒体新闻中心供稿)
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